自3月份以来，湘潭市公路根据省交通运输厅统一安排部署，对过境湘潭的5条国道和9条省道的单悬臂式交通标志进行调整。近日，该项工作已经全面收尾完工。g107线新增单悬臂式标志牌安装作业
湘潭市境内交通标志调整工作涉及g107、g234、g240、g320、g354线5条国道，以及s226、s219、s222、s323、s325、s327、s328、s330、s331线9条省道，安装总里程549km。其中，新增单柱式、悬臂式、附着式标志牌817块，拆除旧标志牌115块，总投资1516万元。据悉，此次交通标志版面布置更加合理、统一，全省同一类型交通标志的版面布置、颜色、字体、箭头样式等，同时，根据需要优化调整现有单悬臂式交通标志的支撑结构；增补预告、确认等路径指引标志，构建系统化的指路标志体系。规范了交通标志字体，版面简洁美观，便于群众理解、辨认。同时，补充、完善了公路沿线设施指引标志、完善了普通国省道与高速公路、城市道路和交通枢纽的衔接指引标志，优化、调整了旅游区标志。
坚持“百年大计，质量”的方针，按照is09001:2000质量体系标准和公路工程质量管理的特点，制定完善的工程质量管理制度，建立有效的质量保证体系，从保证质量的组织措施、管理措施和控制措施三方面严格入手，在本工程施工工序技术上严格把关，以达到工程质量创优规划及目标的实现。
(三)技术组织保证措施沧州博华交通设施制造有限公司是一家专业制造交通标志杆的生产厂家，总投资规模达5000万元，分二期工程建设，占地规模39600平方米，目前一期工程2000㎡标志杆焊接车间已经投产，5000㎡货场平整完毕，1800㎡办公楼建设。主要生产：交通标志杆，f杆，2f杆，t型杆，l型杆，单柱式交通标志，单悬臂式交通标志，双柱式交通标志，双悬臂式交通标志，门架式交通标志，
1、项目经理部设的质检部，专职负责本合同工程的全部质量管理工作。
2、建立纵成线、横成网、严密的工程质量组织与管理体系。按项目经理部、施工队分工负责，层层落实。
3、在项目经理和总工程师的下，由质检部专职负责质量管理工作。各队设专职质检员。
4、班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查验收。然后由项目经理部质检工程师按监理程序请监理工程师验收签认。
5、发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员有权制止，必要时向主管提出暂停施工、进行整顿的建议。
交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好
的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，后对版面进行处理;粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车，运往工地安装。
(1)交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》的规定，不采用其它字体。
(2)标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。
(3)标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》的规定，按照《道路交通标志和标线》及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合《公路交通标志板技术条件》的规定。
(4)标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以内，表面无明显、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。
(5)对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，多不超过4块。标志板的拼接采用对接，接缝的间隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm，背衬宽度大于50mm，背衬材料与版面板材相同。
(6)标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。沧州博华交通设施制造有限公司是当前国内较早从事道路交通标志杆、高速公路标志、立柱生产的企业之一，公司占地面积达20000平方米，厂房面积5000平方米，年产量突破至18000吨，也是中国目前处在前沿的高速公路热镀锌标志杆厂家。
专业生产：标志杆、单悬臂式标志、双悬臂式标志杆，单柱式标志、双柱式标志、，防撞限高、测速导向标识门架式结构，热镀锌标志杆，公路标志杆，f型杆、t型杆、2f\3f型杆、l型杆等热镀锌立柱，镀锌抱箍，底座基础预埋板、地脚螺栓、螺母垫片等。单双柱式立柱尺寸：ф60mm-325mm，厚度3mm-20mm，单双悬臂式尺寸：ф121mm-426mm，横梁悬臂直径：ф50mm-219mm，厚度3mm-40mm，龙门架式标志立柱直径：ф219mm-377mm，竖撑50mm-140mm,高度1000mm-12000mm。常年在线生产89、219、273、325立柱。材质：q235b钢、q345、20#、焊接钢管、无缝钢管等。
(7)粘贴反光膜时在温度18℃~28℃、湿度小于10%的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有3~6mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。
(8)制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。
(()标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，标志板的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于±2°。
着新安源头皖赣交界休宁县鹤城乡虎头岗一块崭新的蓝底白字“江西省 景德镇市 浮梁界”分界牌竖起，标志着我市s222线流口镇茗洲至江西省界段省道单悬臂式交通标志换新工程完工，该路段共安装“国标”悬臂式公路里程牌、界牌、道路指路牌及单柱式路名牌等27个。据悉，省道交通标志换新工程是我市普通国省道命名编号调整工程项目之一。此次普通国省道命名编号调整，主要包括单悬臂式交通标志调整、里程桩号传递和布设、相关数据更新。工程完工后，全市各普通国省道路线名称、编号、里程桩号、标志信息将全部规范统一，初步形成标识清晰、视认方便、安全、便捷、畅通的现代化公路网标识体系，更好地服务群众安全便捷出行。
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