2、开车之前先把车子的soc值调到了最高百分之七十，这样的做法是让车子在电量下降到70%的时候能够自动充电，这个电量由发动机提供，而发动机供电则是车子行驶过程中自动完成的，这样旧不用担心电量的损耗了。
3、在开车的过程中可以注意不同路段的模式转换，在地狱60速的路段，用电力带动汽车行驶是最合适的，因为这种模式状态下，电力损耗低；高速公路上则是可以切换到混动模式，这样动力更足。
4、一般温度0℃以下时，磷酸铁锂型电动汽车电池性能会降低不少，如果单用ev模式，再开空调制冷的话，耗电太快，温度过低时汽车一般也会强制启动发动机，开启混动模式。