枣庄中水库闸门 枣庄中水库闸门数字式汽车衡因为具有抗干扰能力强、测量精度高、测量适应性强、智能化、防计量等特点被越来越广泛的使用在日常计量工作中,本文针对数字式汽车衡在安装和检定时常见问题进行了论述。1常见问题由于数字汽车衡采用的数字式传感器具有:抗干扰能力强,稳定性好,信号传输距离远和高测量精度和分辨率的特点,因此在汽车衡的安装及检定中要考虑到秤体两端及中间的传感器之间的受力是否均匀,秤台挠度及形变导致的角差、节差随加载重量成比例增大等问题,本文作者根据数字式汽车衡的原理结合日常工作经验,简单地讨论如何在检定修理时处理以上问题。传感器受力分析(如图1)所示:ab传感器传感器a bgf受力前(搭接有较大缝隙)受力后(a秤台出现变形)图12解决方法针对上述情况可进行如下检查及调试:1可使用模拟汽车衡查看传感器受力情况的方法(如手摸钢球法)进行受力分析和称台调平的初步检查及调整。2随后可根据空秤时每个传感器的净输出数据分析来调平秤台,具体方法如下:传感器的净枣庄中水库闸门 枣庄中水库闸门液压平板闸门,因其结构简单、密封性好、操作灵活、便于控制等优点,已广泛应用于冶金、矿山等领域中,特别是在物料流通的管道或配料仓上,通过调节闸门的开口大小,实现物料流量的实时控制。根据闸门截断物料流向的不同,平板闸门可分为水平式、垂直式、倾斜式3种,其中水平式和倾斜式闸门使用较多,倾斜式多用于煤炭等矿物的贮料仓中,用于矿物的临时存放及装卸。平板闸门多用于配料仓上,用于物料的计量和配比。现结合实例对液压水平式平板闸门设计过程中的关键参数进行探讨。1闸门结构液压平板闸门主要由钢结构框架、动力组件(液压缸、连接叉、固定板等)、闸板及密封部件等组成。闸门下部设有托轮,托轮一般采用液压润滑,以减小闸板的开启阻力。为避免物料在装入料仓瞬时造成气压冲击,往往在闸门的上部开设通气孔。如图1所示,为双翼型液压平板闸门,根据工程需求,此种类型的闸门可设计为单闸板或电机制动的形式。图1液压平板闸门的结构图1.液压缸2.通气孔3.接口法兰4.闸板
枣庄中水库闸门 枣庄中水库闸门随着经济三十多年以来的蓬展,多数城市的也急剧恶化,国内城市中的湖泊水体,成了污染严重的地方之一,其生态脆弱,以前许多美丽的湖泊,如今成为“臭水湖”,成为低劣的象征,如何保护城市湖泊水体,成了迫切需要解决的问题。渠道式梯形闸门,作为一种新型闸门,兼具截污、行洪、防止倒灌的作用,在筼筜湖这张厦门城市名片中成功应用,将在国内类似项目中起到示范作用。1闸门1.1含义闸门用来关闭和打开控制设施通道,是水工建筑物的重要组成部分,可用于拦截水流、控制水位、调节流量、排放泥沙和漂浮。1.2分类按制作材料划分,主要有木质闸门、木面板钢构架闸门、铸铁闸门、钢筋混凝土闸门以及钢闸门。按工作性质划分,主要有工作闸门、事故闸门和检修闸门。按闸门启闭划分,主要有用机械操作启闭的闸门和利用水位涨落时闸门所受水压力的变化控制启闭的水力自动闸门。按门叶不同的支承形式划分,主要有定轮支承闸门、铰支承闸门、滑道支承的闸门、链轮闸枣庄中水库闸门 枣庄中水库闸门在水利水电工程中采用弧形闸门挡水的泄水建筑物,其闸墩和弧门支座是关系建筑物安全运用的重要构件;但对其受力性能、配筋设计和构造,目前还缺乏系统研究和统一认识。本文拟根据调查搜集到的资料木,对普通钢筋混凝土弧门支座及其配筋问题提出一些看法,供有关设计人员参考。 ‘(一)钢筋混凝土弧门支座的型式和特征 钢筋混凝土弧门支座是将弧门上的几百吨甚至几千吨的推力传递给闸墩的一个短悬臂构件。支座内石勺钢筋与闸墩的钢筋和扇形幅射状钢筋联结在一起,一次浇筑混凝土,使支座与闸墩成为一个整体。为了满足安装弧形闸门支臂铰座的需要,常在支座的迎水端预留几厘米或几十厘米的二期混凝土位置,以便于调整固定铰座锚固螺栓后再浇注混凝土。支座的位置,理应在闸墩的中部,距闸墩边缘有一距离,但由于整体布置上的需要和条件的限制,往往不得不将支座布置在靠近闸墩的下游边,如图1所示。 从搜集到的有关资料看,可将钢筋混凝土弧门支座大致分为长方形和方形两种:前者是指支座宽度乙与内侧

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